Inicio › Línea de recubrimiento en polvo
Una línea de recubrimiento en polvo pulveriza polvo seco electrostáticamente y lo cura hasta formar una película dura. Las líneas de polvo de Lynvex combinan pretratamiento, una cabina de polvo y un horno de curado sobre un transportador aéreo, configurados según sus piezas y su producción.

El proceso sigue nueve pasos: carga, desengrase y pretratamiento de superficie, secado, pulverización electrostática de polvo, curado, enfriamiento, inspección y descarga, sobre un transportador que lleva las piezas por cada etapa. El curado es normalmente de 185 grados durante 15 minutos; el programa de su proveedor de polvo rige el ajuste final del horno.
| Grupo de etapas | Pasos |
|---|---|
| Pretratamiento | Desengrase, enjuague, conversión de superficie, secado |
| Aplicación | Pulverización electrostática de polvo en la cabina |
| Curado | El horno cura la película de polvo (normalmente 185 °C durante 15 minutos) |
| Acabado | Enfriamiento, inspección, descarga |
El tamaño y el peso de las piezas definen el transportador y la abertura de la cabina; el polvo y el ritmo de cambio de color definen el sistema de recuperación de la cabina; el programa de curado define el horno. Envíe los tres datos y la propuesta indicará la longitud y la disposición de la línea frente a su taller.
Este equipo se suministra con una garantía de 12 meses. Las piezas de desgaste (pistolas, boquillas, filtros, correas) se enumeran en la cotización para que pueda almacenarlas en la puesta en marcha.
Las líneas completas sirven a fábricas donde el recubrimiento es un proceso central y no una estación secundaria: muebles y ferretería metálicos, carcasas de plástico en volumen, componentes de construcción y producción mixta que trabaja todo el día. El valor de la línea es el flujo: las piezas entran en bruto y salen acabadas, sin carros de trabajo a medio hacer esperando entre una cabina aquí y un horno al otro lado del edificio.
Los proyectos de líneas fallan en las interfaces, no en las máquinas individuales: transferencias del transportador, aberturas de cabina, sellos de entrada al horno y comunicaciones de control entre secciones. Por eso una propuesta de línea indica el tamaño de cada sección y los espacios entre ellas, y por eso la disposición se dibuja frente a su taller antes de fijar los precios.
Dos rutinas protegen la producción de una línea. La primera es la disciplina de carga: los colgadores y utillajes deben presentar las piezas con la separación que los programas de pulverización suponen, o el espesor de película variará a lo largo de la línea. La segunda es la limpieza por etapas: cabinas, pistolas y filtros del horno tienen cada uno su intervalo, y un solo intervalo omitido suele aparecer como defectos de acabado un turno después. La puesta en marcha incluye un programa de mantenimiento por sección, dimensionado según su recubrimiento y su patrón de turnos.
Depende del tipo de recuperación de la cabina elegido en la configuración. Indique sus colores por día y especificaremos en consecuencia.
Envíe los planos de sus piezas, el tamaño de pieza y su objetivo de producción. Confirmaremos la configuración de la máquina o de la línea y le responderemos con una cotización.