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La cabina de pintura captura la sobrepulverización, protege el acabado del polvo y mantiene limpio el aire del operario. Las cabinas Lynvex para pintura de producción incluyen cabinas con cortina de agua, dimensionadas para su pieza más grande e integradas con su línea o usadas de forma independiente.
En una cabina con cortina de agua, una lámina continua de agua fluye por el panel posterior y atrapa la sobrepulverización de pintura, lo que conviene a las líneas de pintura líquida y a los cambios frecuentes de color. Las cabinas de filtro seco atrapan la sobrepulverización en medios filtrantes y convienen al polvo o a trabajos de bajo volumen. El tamaño de la cabina sigue a la pieza más grande más el espacio de trabajo, y la extracción se dimensiona según la superficie de la cara de la cabina y su sistema de pintura.
| Tipo de cabina | Captura de sobrepulverización | Conviene a |
|---|---|---|
| Cabina con cortina de agua | La pared de agua en flujo lava la sobrepulverización hacia abajo | Pintura líquida, cambios de color, producción en línea |
| Cabina de filtro seco | Medios filtrantes desechables | Trabajo de bajo volumen y retoques |
| Mini cabina con cortina de agua | Cortina de agua, cuerpo compacto | Piezas pequeñas y pulverización a escala de laboratorio |
Envíe las dimensiones de la pieza más grande, si la pulverización es manual o automática, y si la cabina es independiente o está en una línea con transportador. Si pulveriza recubrimientos inflamables, diga cuáles: la electricidad y la extracción de la cabina se especifican en consecuencia.
Las cabinas de pintura sirven a cualquier producción que valore la calidad del acabado y el aire del operario: líneas de pintura líquida, estaciones de pulverización independientes, zonas de retoque y reparación. El producto real de una cabina es aire controlado: sobrepulverización evacuada de forma predecible, polvo mantenido fuera de la película húmeda y un espacio de trabajo donde un pintor o una máquina pueden repetir el mismo resultado durante todo el turno.
La elección de cabina también sigue el perfil de seguridad del recubrimiento. Las pinturas con disolventes necesitan extracción y electricidad especificadas para vapores inflamables; las pinturas al agua relajan algunos requisitos, pero castigan un flujo de aire pobre con secado lento y puntos de polvo. Indique su sistema de pintura en la consulta para que la cabina se especifique para él, y no para un caso genérico.
Una cabina rinde según su mantenimiento: las cabinas con cortina de agua necesitan retirada de lodos y control del nivel de agua; las cabinas secas necesitan cambios de filtro antes de que los filtros se saturen y estrangulen el flujo de aire. En ambos tipos el síntoma del descuido es el mismo: defectos de acabado que parecen problemas de recubrimiento pero son problemas de flujo de aire. La propuesta incluye el ritmo de mantenimiento para su tipo de pintura y su volumen.
Sí. Las cabinas se construyen según la abertura de su transportador y la altura de su línea. Envíe la sección transversal y la ajustaremos.
El depósito de la cabina hace circular el agua de la cortina; los lodos de pintura se desnatan o se filtran. Las normas de vertido de su planta deciden la etapa de tratamiento, que señalaremos en la propuesta.
Envíe los planos de sus piezas, el tamaño de pieza y su objetivo de producción. Confirmaremos la configuración de la máquina o de la línea y le responderemos con una cotización.