Inicio › Líneas automáticas de pintura por pulverización
Una línea automática completa de pintura por pulverización mueve las piezas por pretratamiento, pulverización, evaporación y secado o curado en un solo sistema transportador. Las líneas Lynvex se disponen en torno a sus piezas, su recubrimiento y su objetivo de producción, en lugar de venderse como modelos fijos.
Una línea típica combina carga, pretratamiento de superficie o eliminación de polvo, una o más cabinas de pulverización con pistolas automáticas o robots, una zona de evaporación, un horno de secado o curado, enfriamiento y descarga. El tipo de transportador (cadena aérea, transportador de suelo o cinta) se deriva del peso y el tamaño de las piezas. Las líneas de recubrimiento en polvo y las de pintura líquida comparten esta estructura, pero difieren en la recuperación de cabina y las disposiciones de curado; la línea de polvo tiene su propia página de detalle.
| Sección de la línea | Finalidad | Dimensionada por |
|---|---|---|
| Pretratamiento / eliminación de polvo | Superficie limpia para la adherencia | Material de la pieza y especificación del recubrimiento |
| Cabinas de pulverización | Aplicación automática del recubrimiento | Tamaño de pieza, pistolas o robot, tiempo de ciclo |
| Evaporación | Liberación de disolventes antes del curado | La ventana del proveedor del recubrimiento |
| Secado / curado | El horno o la sección UV cura la película | Programa de curado del recubrimiento |
| Transportador | Mueve las piezas por cada etapa | Peso y tamaño de pieza y velocidad de línea |
La disposición de una línea es un ejercicio de plano: la longitud y anchura disponibles, la altura del techo, por dónde entran y salen las piezas y los servicios deciden qué cabe. Si su edificio no admite una línea recta, las disposiciones en U y en bucle son habituales. Envíe un croquis sencillo del taller con su consulta y la propuesta se dibujará sobre él.
Las líneas completas sirven a fábricas donde el recubrimiento es un proceso central y no una estación secundaria: muebles y ferretería metálicos, carcasas de plástico en volumen, componentes de construcción y producción mixta que trabaja todo el día. El valor de la línea es el flujo: las piezas entran en bruto y salen acabadas, sin carros de trabajo a medio hacer esperando entre una cabina aquí y un horno al otro lado del edificio.
Los proyectos de líneas fallan en las interfaces, no en las máquinas individuales: transferencias del transportador, aberturas de cabina, sellos de entrada al horno y comunicaciones de control entre secciones. Por eso una propuesta de línea indica el tamaño de cada sección y los espacios entre ellas, y por eso la disposición se dibuja frente a su taller antes de fijar los precios.
Dos rutinas protegen la producción de una línea. La primera es la disciplina de carga: los colgadores y utillajes deben presentar las piezas con la separación que los programas de pulverización suponen, o el espesor de película variará a lo largo de la línea. La segunda es la limpieza por etapas: cabinas, pistolas y filtros del horno tienen cada uno su intervalo, y un solo intervalo omitido suele aparecer como defectos de acabado un turno después. La puesta en marcha incluye un programa de mantenimiento por sección, dimensionado según su recubrimiento y su patrón de turnos.
Sí. Muchos compradores empiezan con cabinas y una sección de secado sobre un transportador y añaden después el pretratamiento o una segunda cabina. Díganos su plan por fases para que el transportador y los controles lo permitan.
Se construyen ambos tipos de línea. Las páginas de detalle los separan: consulte la página de la línea de recubrimiento en polvo para las etapas del proceso de polvo.
Envíe los planos de sus piezas, el tamaño de pieza y su objetivo de producción. Confirmaremos la configuración de la máquina o de la línea y le responderemos con una cotización.