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Linha de pintura a pó

Uma linha de pintura a pó pulveriza pó seco eletrostaticamente e o cura até formar um filme duro. As linhas de pó da Lynvex combinam pré-tratamento, uma cabine de pó e um forno de cura sobre um transportador aéreo, configurados de acordo com suas peças e sua produção.

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Ilustração genérica de uma linha de pintura a pó
Ilustração genérica de uma linha de pintura a pó.

O processo de pó, etapa por etapa

O processo segue nove etapas: carregamento, desengraxe e pré-tratamento de superfície, secagem, pulverização eletrostática de pó, cura, resfriamento, inspeção e descarregamento, sobre um transportador que leva as peças por cada etapa. A cura é tipicamente de 185 graus durante 15 minutos; o programa do seu fornecedor de pó rege o ajuste final do forno.

Grupo de etapasEtapas
Pré-tratamentoDesengraxe, enxágue, conversão de superfície, secagem
AplicaçãoPulverização eletrostática de pó na cabine
CuraO forno cura o filme de pó (tipicamente 185 °C durante 15 minutos)
AcabamentoResfriamento, inspeção, descarregamento

Dados de entrada para uma linha de pó

O tamanho e o peso das peças definem o transportador e a abertura da cabine; o pó e o ritmo de troca de cor definem o sistema de recuperação da cabine; o programa de cura define o forno. Envie os três e a proposta indicará o comprimento e o layout da linha em relação à sua oficina.

Serviço e garantia

Este equipamento é fornecido com garantia de 12 meses. As peças de desgaste (pistolas, bicos, filtros, correias) são listadas na cotação para que você possa estocá-las na entrada em operação.

Âmbito de aplicação

Linhas completas atendem fábricas em que o revestimento é um processo central, e não uma estação secundária: móveis e ferragens de metal, carcaças de plástico em volume, componentes de construção e produção mista que funciona o dia todo. O valor da linha é o fluxo — as peças entram brutas e saem acabadas, sem carrinhos de trabalho pela metade esperando entre uma cabine aqui e um forno do outro lado do prédio.

Projetos de linhas falham nas interfaces, não nas máquinas individuais: transferências do transportador, aberturas de cabines, vedações de entrada do forno e comunicações de controle entre seções. É por isso que uma proposta de linha indica o tamanho de cada seção e os espaços entre elas, e por que o layout é desenhado em relação à sua oficina antes de os preços serem fixados.

Operar bem uma linha

Duas rotinas protegem a produção de uma linha. A primeira é a disciplina de carregamento: cabides e fixações devem apresentar as peças no espaçamento que os programas de pulverização supõem, ou a espessura do filme varia ao longo da linha. A segunda é a limpeza por etapas: cabines, pistolas e filtros do forno têm cada um seu intervalo, e um único intervalo perdido geralmente aparece como defeitos de acabamento um turno depois. A entrada em operação inclui um cronograma de manutenção por seção, dimensionado de acordo com seu revestimento e seu padrão de turnos.

O que enviar para uma cotação configurada

  • Desenhos ou fotos das peças, com o maior tamanho de peça (C x L x A)
  • Tipo de revestimento e requisitos de acabamento (cor, brilho, espessura do filme, se especificada)
  • Produção necessária: peças por hora ou por turno, e horas de trabalho por dia
  • País de destino e fonte de alimentação local (tensão / frequência)
  • Espaço de oficina disponível para a máquina ou a linha, se uma linha completa for planejada

Perguntas do comprador

Com que rapidez são as trocas de cor?

Elas dependem do tipo de recuperação da cabine escolhido na configuração. Indique suas cores por dia e especificaremos de acordo.

Não sabe qual configuração se encaixa?

Envie os desenhos das suas peças, o tamanho das peças e sua meta de produção. Confirmaremos a configuração da máquina ou da linha e responderemos com uma cotação.

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